Elizabeth May : <\/b>Monsieur le Pr\u00e9sident, j’interviens ce soir pour revenir sur une question que j’ai initialement pos\u00e9e le 15 f\u00e9vrier dernier, et qui porte sur la suppression des services de la GRC dans un\u00a0 certain nombre d’a\u00e9roports de cat\u00e9gorie 2 en Colombie-Britannique et ailleurs. D’apr\u00e8s la r\u00e9ponse de la secr\u00e9taire parlementaire du ministre de la S\u00e9curit\u00e9 publique, le d\u00e9ploiement des effectifs de la GRC correspond \u00e0 une d\u00e9cision op\u00e9rationnelle de ce corps de police et ne rel\u00e8ve pas des d\u00e9cisions de l’administration actuelle.
\n[vxm1Ee7qn90]<\/p>\n
C’est une perte consid\u00e9rable pour l’a\u00e9roport de Victoria, qui se trouve en fait \u00e0 Sydney, en Colombie-Britannique, dans ma circonscription. La pr\u00e9sence des officiers de la GRC \u00e9tait tr\u00e8s utile. Gr\u00e2ce aux agents de la GRC affect\u00e9s \u00e0 l’a\u00e9roport de Victoria, on pouvait compter sur une couverture sept jours par semaine. Maintenant, quand des probl\u00e8mes surviennent \u00e0 l’a\u00e9roport, le d\u00e9tachement local de la GRC \u00e0 Sidney doit jongler avec d’autres appels et d’autres demandes. Il s’agit d’un a\u00e9roport occup\u00e9 et la pr\u00e9sence de la GRC \u00e9tait tr\u00e8s importante pour assurer la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
De plus, les agents de la GRC ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s de Kelowna. Si Kelowna est situ\u00e9e dans une r\u00e9gion \u00e0 la beaut\u00e9 spectaculaire, dans l’Okanagan, il reste que d’apr\u00e8s les experts en s\u00e9curit\u00e9 que j’ai consult\u00e9s, c’est une porte ouverte au trafic de drogue et d’armes. La ville est proche des importants march\u00e9s du nord de l’Alberta, et \u00e0 d\u00e9faut d’un d\u00e9tachement de la GRC \u00e0 l’a\u00e9roport de Kelowna, on peut craindre une augmentation du trafic de drogue et d’autres activit\u00e9s criminelles.<\/p>\n
Ces suppressions interviennent au moment o\u00f9 on effectue d’importantes r\u00e9ductions des effectifs des agents de s\u00e9curit\u00e9 frontali\u00e8re. D’apr\u00e8s le syndicat des gardes frontaliers, l’Agence des services frontaliers du Canada aurait supprim\u00e9 1 000 postes. Nous avons vu les reportages sur la suppression de la division canine, qui \u00e9tait tr\u00e8s efficace pour d\u00e9tecter la pr\u00e9sence de drogue et de narcotiques \u00e0 la fronti\u00e8re. Nous avons perdu cette division canine, nous avons perdu les agents des Services frontaliers qui travaillaient avec cette division, et nous perdons des \u00e9l\u00e9ments de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re canado-am\u00e9ricaine, au moment-m\u00eame o\u00f9 la r\u00e9duction des effectifs de la GRC porte atteinte \u00e0 notre protection dans les a\u00e9roports.<\/p>\n
Je trouve cela assez d\u00e9concertant, je dois le dire, de la part d’une administration qui pr\u00e9tend s\u00e9vir contre la criminalit\u00e9 et prot\u00e9ger les Canadiens contre la menace de la criminalit\u00e9 violente et des activit\u00e9s ill\u00e9gales. Le probl\u00e8me ne concerne pas seulement les agents des Services frontaliers ni les seules op\u00e9rations de d\u00e9tection; il va perturber les activit\u00e9s de premi\u00e8re ligne des agents de s\u00e9curit\u00e9 frontali\u00e8re de telle fa\u00e7on que, de l’avis du pr\u00e9sident du syndicat, les trafiquants vont gagner la partie.<\/p>\n
Il serait souhaitable que le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral revienne sur ces coupures malencontreuses, qu’il r\u00e9tablisse la pr\u00e9sence des officiers de la GRC dans les a\u00e9roports de cat\u00e9gorie 2, comme ceux de Victoria et de Kelowna, et qu’il remette \u00e9galement en question les r\u00e9ductions d’effectif parmi les agents de s\u00e9curit\u00e9 frontali\u00e8re. Ce sont l\u00e0 des compressions malencontreuses qui vont faire beaucoup plus de d\u00e9g\u00e2ts \u00e0 cause des atteintes \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 qu’elles ne permettront d’\u00e9conomiser au nom de l’aust\u00e9rit\u00e9.<\/p>\n
Pierre Poilievre\u00a0:<\/b> Monsieur le Pr\u00e9sident, je remercie la d\u00e9put\u00e9e de Saanich\u2014Gulf Islands de me donner l’occasion de r\u00e9pondre \u00e0 ses pr\u00e9occupations. Comme d’autres services de police au Canada, la GRC assure les services de police dans certains a\u00e9roports de Colombie-Britannique. La s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9roportuaire comprend trois niveaux partout au pays.<\/p>\n
Le niveau I englobe les principaux a\u00e9roports ayant des d\u00e9tachements de police comme ceux de Toronto, Montr\u00e9al, Calgary, Vancouver et d’autres grandes villes. Le d\u00e9tachement de police \u00e0 chaque a\u00e9roport de niveau I est fourni par le service de police ayant comp\u00e9tence dans la municipalit\u00e9 o\u00f9 l’a\u00e9roport est situ\u00e9.<\/p>\n
Les a\u00e9roports de niveau II sont situ\u00e9s dans les municipalit\u00e9s de taille moyenne comme Kelowna ou Victoria.<\/p>\n
Les a\u00e9roports de niveau III sont dans de petites localit\u00e9s d’un bout \u00e0 l’autre du Canada et n’ont pas de pr\u00e9sence polici\u00e8re permanente faisant partie de leurs mesures de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
L’\u00e9valuation de la s\u00e9curit\u00e9 de tous les a\u00e9roports fait l’objet d’un effort continu de la part de Transports Canada.<\/p>\n
Le financement des mesures de s\u00e9curit\u00e9 aux a\u00e9roports est vers\u00e9 directement par Transports Canada aux autorit\u00e9s a\u00e9roportuaires et \u00e0 la municipalit\u00e9.<\/p>\n
La fourniture de services de police contractuels par la GRC est effectu\u00e9e dans le cadre d’une collaboration entre la municipalit\u00e9 et le directeur de l’exploitation de chaque a\u00e9roport.<\/p>\n
Globalement, la s\u00e9curit\u00e9 des a\u00e9roports comprend diverses mesures, par exemple la cl\u00f4ture de p\u00e9rim\u00e8tre, les laissez-passer des employ\u00e9s et les zones d’acc\u00e8s contr\u00f4l\u00e9. Les cr\u00e9dits accord\u00e9s par Transports Canada sont fond\u00e9s sur l’\u00e9valuation visant \u00e0 \u00e9tablir les risques et les besoins de s\u00e9curit\u00e9 de chaque a\u00e9roport.<\/p>\n
En 2012, Transports Canada a estim\u00e9 que les mesures de s\u00e9curit\u00e9 existantes aux a\u00e9roports de niveau II, y compris ceux de Kelowna et de Victoria, outre les agents et d\u00e9tachements de police d\u00e9di\u00e9s, \u00e9taient suffisantes pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 publique dans ces a\u00e9roports.<\/p>\n
Nous sommes confiants que l’\u00e9valuation de Transports Canada est juste et que l’ensemble des mesures de s\u00e9curit\u00e9 dans les a\u00e9roports canadiens, y compris ceux de Kelowna et de Victoria, assure un niveau maximum de s\u00e9curit\u00e9 pour tous les Canadiens. Je donne \u00e0 la Chambre l’assurance que la pr\u00e9sence polici\u00e8re aux a\u00e9roports de Kelowna et de Victoria est assur\u00e9e au moyen de patrouilles r\u00e9guli\u00e8res et en r\u00e9pondant \u00e0 tous les appels d’urgence 911.<\/p>\n
Cela dit, je remercie la d\u00e9put\u00e9e pour sa question et je m’attends \u00e0 ce qu’elle revienne \u00e0 la charge.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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