Alors que le gouvernement conservateur de Harper travaille avec acharnement \u00e0 la r\u00e9introduction des p\u00e9troliers dans les eaux c\u00f4ti\u00e8res dangereuses de la Colombie-Britannique, le Parti vert du Canada invite les Canadiennes et les Canadiens \u00e0 se rappeler le d\u00e9versement de p\u00e9trole d\u00e9vastateur de l\u2019Exxon Valdez dans la baie du Prince William, situ\u00e9e dans le golfe de l\u2019Alaska, il y aura de cela 23 ans demain.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le d\u00e9versement p\u00e9trolier de l\u2019Exxon Valdez en 1989 nous a donn\u00e9 de tragiques le\u00e7ons, affirme Elizabeth May, d\u00e9put\u00e9e de\u00a0Saanich-Gulf\u00a0Islands\u00a0et chef du Parti vert du Canada. Nous avons appris \u00e0 quel point il \u00e9tait difficile de nettoyer un littoral isol\u00e9, \u00e0 quel point les dommages pouvaient \u00eatre \u00e9tendus et durables et \u00e0 quel point de tels accidents sont co\u00fbteux d\u2019un point de vue \u00e9cologique, social et \u00e9conomique.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0La plupart des Canadiennes et des Canadiens r\u00e9alisent que nous ne pouvons permettre que cela se produise de nouveau et pourtant, la pression constante exerc\u00e9e par l\u2019exploitation des sables bitumineux \u00e0 un rythme effr\u00e9n\u00e9 entra\u00eene le risque bien r\u00e9el que cela se produise\u00a0\u00bb, affirme Mme\u00a0May.<\/p>\n
Apr\u00e8s que l\u2019Exxon\u00a0Valdez se fut \u00e9chou\u00e9 sur un r\u00e9cif, le d\u00e9versement de 40 millions de litres de p\u00e9trole brut qui s\u2019en suivit s\u2019est \u00e9tendu sur presque 2000 kilom\u00e8tres de c\u00f4te. Le d\u00e9versement a provoqu\u00e9 la mort de plus de 700\u00a0000 oiseaux et esp\u00e8ces marines, la perte de milliards d\u2019\u0153ufs de hareng et de saumon et la contamination persistante d\u2019un \u00e9cosyst\u00e8me entier.<\/p>\n
Le conseil des fiduciaires du d\u00e9versement de p\u00e9trole de l\u2019Exxon\u00a0Valdez\u00a0\u00a0a estim\u00e9 que pr\u00e8s de 80\u00a0000\u00a0litres de p\u00e9trole brut se retrouvaient encore dans la subsurface et que, au rythme actuel, \u00ab\u00a0le p\u00e9trole restant prendra des d\u00e9cennies, voire des si\u00e8cles, \u00e0 dispara\u00eetre compl\u00e8tement.\u00a0\u00bb Du p\u00e9trole se retrouve encore aujourd\u2019hui sous forme de flaque de surface et de poches dans le sable de certaines plages.<\/p>\n
Pour cela, mais aussi pour d\u2019autres raisons, le Parti vert en appelle \u00e0 une interdiction \u00e9tablie par la loi de la navigation des p\u00e9troliers le long des c\u00f4tes de la Colombie-Britannique. Cette interdiction devrait inclure la tr\u00e8s achaland\u00e9e partie sud de la c\u00f4te, tout comme la partie nord, plus immacul\u00e9e et accident\u00e9e.<\/p>\n
Au sud,\u00a0\u00a0le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral a autoris\u00e9 depuis 2007 la livraison chaque semaine, par Kinder-Morgan, de 1,2 million de barils de p\u00e9trole brut du terminal de la baie Burrard, \u00e0 Vancouver, vers la Californie et la Chine.<\/p>\n
Au nord, Enbridge a propos\u00e9 le projet de pipeline Northern Gateway, qui s\u2019\u00e9tendrait sur 1170\u00a0km et qui transporterait 525\u00a0000 barils de p\u00e9trole brut issu des sables bitumineux de l\u2019Alberta vers l\u2019ouest en direction d\u2019un nouveau port destin\u00e9 aux p\u00e9troliers situ\u00e9 \u00e0 Kitimat. Si ces projets se concr\u00e9tisent, le nombre de p\u00e9troliers naviguant dans la r\u00e9gion pourrait \u00eatre multipli\u00e9 par cinq dans les prochaines ann\u00e9es pour atteindre 200 superp\u00e9troliers par ann\u00e9e.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’id\u00e9e de construire un pipeline qui partirait d\u2019un terminal pour les sables bitumineux situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 d\u2019Edmonton pour traverser les Rocheuses, plus de 1000 rivi\u00e8res et ruisseaux, ainsi que des territoires des Premi\u00e8res Nations, puis d\u2019autoriser la navigation de superp\u00e9troliers, aussi longs que la tour Eiffel est haute, pour transporter ce p\u00e9trole le long d\u2019une route incroyablement tortueuse et parsem\u00e9e de rochers \u00e0 travers une r\u00e9gion \u00e9cologiquement importante ressemble \u00e0 un sc\u00e9nario qui pourrait entra\u00eener une autre catastrophe comme celle de l\u2019Exxon Valdez\u00a0\u00bb, explique Mme\u00a0May.<\/p>\n
Selon l\u2019une des \u00e9tudes men\u00e9es par Enbridge, un d\u00e9versement de 36\u00a0000 m\u00e8tres cube de bitume \u2013 de l\u2019ordre du d\u00e9versement de l\u2019Exxon Valdez \u2013 dans le d\u00e9troit de Wright, pr\u00e8s de Kitimat, contaminerait 240 kilom\u00e8tres de c\u00f4te en 15 jours. Le Commissaire \u00e0 l\u2019environnement du Bureau du v\u00e9rificateur g\u00e9n\u00e9ral a \u00e9mis une mise en garde selon laquelle le Canada ne disposait pas des capacit\u00e9s n\u00e9cessaires \u00e0 faire face \u00e0 un d\u00e9versement de p\u00e9trole aussi d\u00e9vastateur.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Avec des avertissements aussi clairs, pourquoi devrions-nous permettre \u00e0 ce projet de pipeline et de p\u00e9troli\u00e8re, d\u2019extraction et d\u2019exportation de voir le jour? Les Canadiennes et les Canadiens doivent \u00e9lever leur voix contre une telle industrie du p\u00e9trole et contre la t\u00e9m\u00e9rit\u00e9 des conservateurs\u00a0\u00bb.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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