Un des sophismes les plus tenaces et d\u00e9concertants du discours politique est celui qui nous am\u00e8ne \u00e0 croire que nous devons absolument choisir entre la protection de l\u2019environnement et la prosp\u00e9rit\u00e9 \u00e9conomique. D\u2019apr\u00e8s les sondages men\u00e9s au fil des ans, les Canadiens ne s\u2019y laissent pas prendre et croient ces deux buts r\u00e9alisables et pas n\u00e9cessairement inconciliables. Au cas o\u00f9 certains compareraient cette compatibilit\u00e9 \u00e0 l\u2019attitude de vouloir le beurre et l\u2019argent du beurre, toutes les donn\u00e9es empiriques viennent appuyer le bon sens des Canadiens.<\/p>\n
En 1995, des travaux effectu\u00e9s \u00e0 Harvard par Michael Porter ont d\u00e9montr\u00e9 que les pays dot\u00e9s des lois environnementales les plus rigoureuses affichent les taux de comp\u00e9titivit\u00e9 les plus \u00e9lev\u00e9s. C\u2019est dans son analyse novatrice, Green and Competitive: Ending the Stalemate, co\u00e9crite avec Class van der Lindt, que M.\u00a0Porter fait valoir ses arguments\u00a0:<\/p>\n
\u00ab\u00a0Des normes environnementales bien pens\u00e9es stimulent les innovations visant \u00e0 r\u00e9duire les co\u00fbts de production et \u00e0 augmenter la valeur d\u2019un produit.\u00a0\u00bb<\/p>\n
M.\u00a0Porter qualifie ces normes avis\u00e9es d\u2019\u00ab\u00a0\u00e9coinnovations\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Autrement dit, la pollution est indicatrice d\u2019une d\u00e9faillance du march\u00e9, puisqu\u2019elle est synonyme de gaspillage d\u2019\u00e9nergie, d\u2019argent et de ressources, sans parler qu\u2019elle cr\u00e9e des obligations \u00e0 long terme. La plus urgente des questions (et pas seulement des questions environnementales) r\u00e9side dans la menace d\u2019une crise climatique. L\u2019\u00e9mission massive de gaz \u00e0 effet de serre ne co\u00fbte rien aux pollueurs\u00a0: son co\u00fbt n\u2019est m\u00eame pas int\u00e9gr\u00e9 aux co\u00fbts de production.<\/p>\n
N\u00e9anmoins, on ne peut pas pr\u00e9tendre que la pollution ne co\u00fbte rien, car c\u2019est la soci\u00e9t\u00e9 qui en paie le prix, soit des milliards de dollars de pertes assurables et des milliards additionnels de pertes non assur\u00e9es dans les r\u00e9gions plus pauvres, par suite de catastrophes m\u00e9t\u00e9orologiques de plus en plus violentes et fr\u00e9quentes.<\/p>\n
Selon un rapport de la Table ronde nationale sur l’environnement et l’\u00e9conomie, d\u00e9sormais abolie, les co\u00fbts estimatifs annuels sont d\u00e9j\u00e0 consid\u00e9rables et pourraient atteindre une proportion importante du PIB. Si d\u2019autres tendances \u00e9conomiques pr\u00e9sageaient un recul possible de l\u2019\u00e9conomie, on s\u2019attendrait \u00e0 ce que le gouvernement prenne les mesures qui s\u2019imposent.<\/p>\n
Malheureusement, les signes avant-coureurs ne semblent pas \u00e9branler le premier ministre, enracin\u00e9 qu\u2019il est dans sa vision binaire o\u00f9 on choisit de favoriser soit l\u2019environnement, soit l\u2019\u00e9conomie.<\/p>\n
La tarification du carbone, la premi\u00e8re \u00e9tape, est jug\u00e9e indispensable par la quasi-totalit\u00e9 des organisations internationales, notamment la Banque mondiale et l\u2019Agence internationale de l’\u00e9nergie. M\u00eame les PDG des principales multinationales p\u00e9troli\u00e8res, comme Shell et BP, pr\u00f4nent la tarification du carbone, et pourtant le premier ministre s\u2019y oppose toujours.<\/p>\n
La tarification du carbone concorde avec une croissance \u00e9conomique accrue. Par exemple, la Su\u00e8de a adopt\u00e9 une taxe sur le carbone et a r\u00e9duit l\u2019\u00e9mission de gaz \u00e0 effet de serre au point de d\u00e9passer son objectif de Kyoto. En m\u00eame temps, son PIB a connu une solide croissance.<\/p>\n
Dans ces circonstances, la crise climatique n\u2019est plus une simple question environnementale, mais bien une menace \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. On en a fait fi, ann\u00e9e apr\u00e8s ann\u00e9e, et les scientifiques tirent d\u00e9sormais la sonnette d\u2019alarme\u00a0: le r\u00e9chauffement climatique a atteint des proportions telles qu\u2019on craint pour la survie de l\u2019homme. Certains avancent l\u2019hypoth\u00e8se, inimaginable il y a quelques dizaines d\u2019ann\u00e9es, que l\u2019inaction pourrait entra\u00eener l\u2019extinction de l\u2019esp\u00e8ce humaine.<\/p>\n
Le scientifique britannique sir\u00a0Martin\u00a0Rees croit que l\u2019homo\u00a0sapiens a 50\u00a0% des chances de survivre jusqu\u2019au prochain si\u00e8cle. \u00c0 mon avis, il est pr\u00e9matur\u00e9 de parler d\u2019extinction de l\u2019esp\u00e8ce humaine, mais il n\u2019est pas rassurant d\u2019apprendre que des scientifiques croient en cette \u00e9ventualit\u00e9. Il est n\u00e9anmoins difficile d\u2019imaginer comment nos civilisation, institutions et \u00c9tats de droit survivraient au chaos d\u2019une plan\u00e8te assaillie par des catastrophes caus\u00e9es par un r\u00e9chauffement de 4\u00a0degr\u00e9s.<\/p>\n
C\u2019est l\u00e0 le degr\u00e9 de r\u00e9chauffement actuellement projet\u00e9 \u00e0 partir du train de mesures an\u00e9miques prises par les pays industrialis\u00e9s et les plus pollueurs de ceux en d\u00e9veloppement. Et on ose nous dire ne pas pouvoir prendre les mesures n\u00e9cessaires pour contrer la crise climatique de crainte de nuire \u00e0 l\u2019\u00e9conomie.<\/p>\n
Il est absolument faux de d\u00e9clarer qu\u2019il est impossible de r\u00e9duire les gaz \u00e0 effet de serre et d\u2019adopter une \u00e9conomie \u00e0 faible \u00e9mission de carbone, sans an\u00e9antir notre \u00e9conomie, mais l\u2019inverse est ind\u00e9niable. Si nous n\u2019adoptons pas une \u00e9conomie \u00e0 faible \u00e9mission de carbone, nous pourrions r\u00e9duire \u00e0 n\u00e9ant l\u2019avenir de nos enfants. Notre \u00e9conomie souffrira davantage de l\u2019inaction que des mesures prudentes pour r\u00e9soudre la crise. Le fait de savoir que notre \u00e9chec pourrait priver nos propres enfants de leur avenir ne devrait-il pas nous inciter \u00e0 agir?<\/p>\n
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