[rrkAM0abmpU]

À Copenhague, et pas plus tard que la semaine dernière à Doha, le Canada a pris et réitéré un engagement qui n’entrera officiellement en vigueur qu’en 2020. Or, les scientifiques affirment que si nous ne prenons pas les moyens voulus pour faire cesser l’augmentation des émissions de gaz à effet de serre et pour en amorcer la réduction d’ici 2015, non seulement ici au Canada, mais à l’échelle mondiale, il sera trop tard pour intervenir.

Il est temps de passer des paroles aux actes et de renouveler l’engagement du Canada au protocole de Kyoto, dont nous nous retirerons, juridiquement parlant, dans cinq jours.
Agissez! Signez la pétition à http://sauvonskyoto.ca.

The post Déclarations de députés – les changements climatiques appeared first on Elizabeth May.

L’industrie des biocarburants fabriqués à partir du maïs a longtemps été considérée comme une solution de rechange douteuse au pétrole et au gaz; aucune évaluation environnementale valide n’a été réalisée, bien que l’usine doit être construite à proximité de milieux humides vulnérables; des exemples flagrants de favoritisme politique ont été relevés en marge du projet et le conseil municipal d’Oshawa est unanime dans son opposition au projet, tout comme une partie de la population locale.

« Difficile de trouver un projet qui comporte autant d’éléments négatifs », a dit la chef du Parti vert du Canada et députée de Saanich—Gulf Islands Elizabeth May. « Les problèmes entourant l’éthanol produit à partir du maïs sont connus depuis de nombreuses années, plus particulièrement en ce qui a trait aux impacts sur les prix et la disponibilité du maïs. En outre, ce projet illustre bien à quel point les études environnementales sont passées au plan symbolique depuis l’adoption du projet de loi C-38.

« Sans compter que de toute évidence, une poignée d’initiés entend concrétiser ce projet sans se soucier de la volonté de la population locale. C’est une honte sur tous les fronts. »

Depuis que l’alimentation des voitures fait concurrence à l’alimentation des êtres humains, le prix du maïs a grimpé en flèche et la demande a dépassé l’offre. Aujourd’hui, environ 40 pour cent de la production mondiale de maïs est destinée aux pompes à essence au lieu des supermarchés. Vendredi, le département de l’Agriculture des États‑Unis dévoilait son rapport sur les tendances mondiales, selon lequel la consommation mondiale souffrirait d’un manque à gagner de 38,9 millions de tonnes.

Le processus de production de l’éthanol est extrêmement énergivore. En effet, la Commission des finances du Congrès conclut que se tourner vers l’éthanol pour réduire les émissions de dioxyde de carbone coûterait au moins 750 $ la tonne de CO2, soit beaucoup plus que toute autre méthode.

L’éthanol souffre d’un manque de crédibilité au même titre que le processus de l’Oshawa Harbour Commission – établie par les conservateurs de Harper pour remplacer les autorités portuaires – derrière la construction de cette usine. Soulignons que le projet a été approuvé jeudi matin lors d’une rencontre à huis clos, sans procès-verbal et sans le témoignage de spécialistes indépendants.

Jim Flaherty a choisi Gary Valcour, l’ancien président de l’association locale des conservateurs de Whitby‑Oshawa, la circonscription de Flaherty, pour diriger l’Oshawa Harbour Commission. Tim O’Connor, un ancien dirigeant de FarmTech et le frère du président actuel, Dan O’Connor, est également lié à l’association de circonscription.

Valcour aurait l’intention de démissionner de son poste de président de la Commission, mais cela demeure un geste purement symbolique. En effet, Flaherty insistait pour dire que les sept membres du conseil d’administration de la Commission, principalement nommés par les conservateurs, nommeraient quelqu’un d’autre pour remplacer Valcour.

Dans l’esprit du projet de loi conservateur C‑38, qui affaiblit le processus d’évaluation environnementale et réduit le nombre de projets soumis à une évaluation, l’Agence canadienne d’évaluation environnementale a reçu l’ordre d’écourter l’évaluation environnementale portant sur l’usine d’éthanol. Valcour affirme que le conseil d’administration de la Commission en savait assez pour donner le feu vert au projet.

« Nous sommes satisfaits de constater qu’il n’y aura […] aucun impact environnemental important », a expliqué Valcour. « On a fait preuve de prudence raisonnable en ce qui a trait aux enjeux environnementaux. »

« En voulant construire cette usine d’éthanol sur des terrains portuaires et à l’issue d’une évaluation environnementale purement symbolique, les conservateurs de Harper pourraient très bien faire courir un risque important aux résidents d’Oshawa qui utilisent le secteur riverain », a prévenu Stacey Leadbetter, résidente locale et membre du Conseil fédéral du Parti vert du Canada pour l’Ontario. « Sans une évaluation adéquate, nous connaîtrons les risques uniquement lorsque surviendra une tragédie. »

« Même le maire a le sentiment d’avoir été écarté du processus décisionnel pour ce projet d’usine, et il est loin d’être le seul », a dit Gail Bates, ancienne candidate des verts dans Oshawa. « Qu’en est-il de la démocratie et de l’intérêt pour l’opinion des citoyens dans ce processus? »

« La population locale n’acceptera pas les méthodes d’intimidation et de patronage de Harper en échange d’une poignée d’emplois sales, parce qu’il y en aura effectivement très peu », a ajouté Bates. « Nous voulons des emplois propres, sécuritaires et durables. »

Leadbetter a mentionné au passage que la population locale se mobilisait en vue de faire obstacle au projet d’usine.

The post L’usine d’éthanol d’Oshawa, plus vorace que verte? appeared first on Elizabeth May.

« Il ne fait aucun doute, les conservateurs de Harper ont trahi les Canadiennes et les Canadiens quant à la gestion du climat et des sites de déchets toxiques », a dit Elizabeth May, la chef du Parti vert du Canada et députée de Saanich—Gulf Islands. « Les données examinées par cette direction du Bureau du vérificateur général démontrent clairement qu’il n’existe aucun plan pour atteindre même les cibles les moins ambitieuses fixées par le premier ministre pour réduire les gaz à effet de serre de 17 % en dessous des niveaux de 2005 d’ici 2020. Ayant entendu son mantra ad nauseam à la Chambre des communes selon lequel “ce gouvernement applique une approche sectorielle judicieuse”, je me réjouis que quelqu’un ose enfin dire les choses telles qu’elles sont, soit que le Canada n’a aucun plan pour atteindre sa propre cible climatique anémique, que seulement deux secteurs sont réglementés à ce jour et qu’il n’a aucun plan pour gérer la hausse des émissions du secteur pétrolier et gazier. »

Le commissaire à l’environnement a également critiqué le plan fédéral quant au passif environnemental attribuable aux sites contaminés. En 2005, le gouvernement précédent avait créé un fonds de 3,5 milliards de dollars pour le nettoyage des sites fédéraux contaminés. En 2005, le gouvernement avait répertorié 8500 sites, mais ils se chiffrent désormais à 22 000. En tenant compte uniquement des sites répertoriés à la première étape, le manque à gagner atteint déjà 500 millions de dollars; avec l’ajout des quelque 14 000 sites additionnels, le retard devient évident, mais au lieu de débloquer de nouveaux fonds, le gouvernement fait des compressions.

« On ne peut pas ignorer notre passif environnemental, qu’il s’agisse de la crise climatique ou des sites de déchets toxiques. Les conservateurs de Harper doivent accepter ces recommandations et renoncer à leur programme antiécologique, abandonner ce projet de loi budgétaire omnibus, et donner le coup de barre qui s’impose. La santé économique dépend entièrement de l’intégrité écologique », a dit May.

The post Le commissaire à l’environnement affirme haut et fort ce que Stephen Harper refuse de voir appeared first on Elizabeth May.

« La négociation d’une seconde période d’engagement aux termes du Protocole de Kyoto est essentielle si nous voulons obtenir un accord international pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Le Canada a tout mis en œuvre pour saboter Kyoto en devenant le seul pays [ayant signé et ratifié Kyoto] à rejeter puis à répudier ses engagements juridiquement contraignants », a dit la chef du Parti vert du Canada et députée de Saanich‑Gulf Islands, Elizabeth May, en réaction au discours de Kent.

Kent affirme que l’Accord de Copenhague peut remplacer la participation du Canada à une seconde période d’engagement aux termes de Kyoto, dont la première période de réduction des émissions vient à échéance à la fin de l’année 2012. « D’après le GIEC [Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat], l’Accord de Copenhague ne permettra jamais de faire les réductions nécessaires pour atteindre l’objectif que le Canada affirme être une responsabilité mondiale –éviter une hausse de la température moyenne mondiale de deux degrés Celsius et plus », a rappelé May. « D’autant plus que Copenhague n’est pas un produit de la Conférence des parties et qu’il n’est pas contraignant. Ce n’est pas la voie de l’avenir. »

Kent a par ailleurs vanté les progrès du Canada dans l’atteinte de la cible fixée par le gouvernement Harper, soit une réduction de 17 % des émissions de carbone en dessous des niveaux de 2005 d’ici 2020. Cette cible a été largement décriée pour être beaucoup moins ambitieuse que celle établie par Kyoto, qui prévoit une réduction de 6 % en dessous des niveaux de 1990 d’ici 2012. Ainsi, la cible du gouvernement Harper entraînera une augmentation des émissions de gaz à effet de serre de 2,5 % au-dessus des niveaux de 1990.

« Si nous sommes à ce point convaincus d’atteindre cette nouvelle cible beaucoup moins ambitieuse, alors pourquoi ne pas accepter de nous engager pour une seconde période aux termes de Kyoto et négocier de manière à rendre cette cible juridiquement contraignante? » a demandé May. « Refuser tout engagement avec la communauté internationale est irresponsable et constitue un nouvel accroc à la réputation internationale du Canada. »

Elizabeth May assistera aux négociations de la 17e Conférence des parties à Durban, Afrique du Sud.

The post Le Canada s’apprête-t-il à saboter Kyoto? appeared first on Elizabeth May.

M. Cameron s’adressera aux députés et aux sénateurs jeudi.

Au printemps, le Royaume‑Uni s’est donné une cible juridiquement contraignante pour réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 50 % en dessous des niveaux de 1990 d’ici 2027. Le pays est fermement résolu à s’engager dans une deuxième phase aux termes de Kyoto et se positionne en chef de file en se dotant d’une cible juridiquement contraignante qui va au‑delà de 2020. À titre de membre de l’Union européenne, le Royaume‑Uni s’était engagé à réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 8 % en dessous des niveaux de 1990 d’ici 2012 aux termes de Kyoto; il a réduit ses émissions de 27 %. Le Canada s’était quant à lui engagé à réduire ses émissions de 6 % en dessous des niveaux de 1990 d’ici 1212; cependant, cette cible a ultérieurement été révisée à la baisse par les conservateurs qui s’engageaient désormais à réduire nos émissions de 3 % au‑dessus des niveaux de 1990 d’ici 2020 (soit 17 % en dessous des niveaux de 2005 d’ici 2020). À l’heure actuelle, les émissions produites par le Canada s’élèvent à près de 30 % au-dessus des niveaux de 1990.

Aux termes de l’Accord de Kyoto, les 41 pays industrialisés figurant à l’Annexe 1 de la Convention-cadre sur les changements climatiques s’engageaient à réduire collectivement leurs émissions de gaz à effet de serre de 5 % en dessous des niveaux de 1990 d’ici 2020.

« D’autres pays déploient de gros efforts pour atteindre les cibles fixées aux termes de Kyoto, tandis que les émissions du Canada continuent d’augmenter », a déploré May. « Nous sommes loin de faire notre part et nous devons emboîter le pas aux autres nations rapidement et avec des actions concrètes. »

« L’Europe et le Royaume‑Uni ont fait preuve de leadership dans la lutte contre la crise climatique et j’espère sincèrement que la visite de M. Cameron saura inspirer des actions concrètes de la part du gouvernement », a ajouté May.« Le Royaume‑Uni a pris conscience qu’un véritable plan pour réduire les émissions de gaz à effet de serre pouvait stimuler l’innovation économique et assurer l’avenir de leur pays en lui permettant d’être plus compétitif et plus résilient. Nous espérons que le Canada se joindra au Royaume‑Uni pour réclamer une deuxième période d’engagement aux termes de Kyoto. »

The post Le Canada doit emboîter le pas au R.-U. sur la réduction des GES appeared first on Elizabeth May.

La Journée mondiale sans ma voiture, inaugurée en Europe dans les années 1990, est célébrée partout dans le monde afin de sensibiliser les gens aux avantages des moyens de transport de rechange. Réduire de 3 % le nombre de voitures sur les routes éliminerait 20 % des émissions de monoxyde de carbone et 30 % des bouchons de circulation, se traduirait par une nette amélioration de la qualité de l’air et réduirait le niveau de stress des migrants quotidiens. « Avec un réseau de transports en commun bien géré, les déplacements sont plus faciles et plus efficaces, sans compter qu’on fait des économies de temps et d’argent », a dit May. « Plusieurs familles dépensent près de 15 % de leur budget pour leurs déplacements; un réseau de trains et d’autobus adéquat permettrait aux ménages canadiens de faire des économies substantielles à ce chapitre. »

The post Les verts célèbrent la journée « En ville sans ma voiture » appeared first on Elizabeth May.

La ronde de négociations actuelle a vu le Canada déclarer pour la première fois officiellement son refus de négocier une deuxième phase de Kyoto. « C’est extrêmement gênant et doublement frustrant », a décrié May. « Le Canada est désormais reconnu comme un voyou sur la scène internationale. Les autres nations perçoivent cette dernière manœuvre comme un grand pas en arrière dans la lutte contre la crise climatique. »

En plus du Canada, le Japon et la Russie sont également demeurés à l’écart de la deuxième ronde de négociations sur Kyoto, poussant les petits États insulaires à réclamer l’expulsion de ces trois nations des négociations en cours.

D’autres nations ont déjà entamé une discussion sur les moyens qui pourraient être mis en œuvre pour punir les pays récalcitrants qui enfreignent Kyoto et violent la CCNUCC. La phase actuelle du Protocole de Kyoto vient à échéance en 2012; jusqu’à maintenant, le Canada a échoué misérablement à atteindre les objectifs de réduction des émissions auxquels il s’était formellement engagé.

« Les émissions de carbone de la planète continuent d’augmenter à un rythme alarmant. Notre gouvernement refuse d’admettre l’ampleur de la dévastation qui s’ensuivra si nous échouons à contrôler nos émissions », a dénoncé May. D’après l’Agence internationale de l’énergie, les émissions de gaz à effet de serre enregistrées en 2010 étaient les plus élevées jamais enregistrées à ce jour.

The post Le Canada bafoue ses engagements aux termes de Kyoto et la planète appeared first on Elizabeth May.